Как же заменить комбинацию приборов старого образца на Газели, на комбинацию приборов нового образца 385.3801-10. Приведём подробное описание замены щитка.
Многие автовладельцы автомобиля газель или волга со щитком приборов старого образца стремятся поменять его на щиток приборов нового образца, в котором большинство индикаторов заменены на современные светодиодные, да и выглядит такой щиток приборов намного симпотичнее и ярче. Но вот одна только проблема, один в один поменять щиток приборов не получится. Либо половина индикаторов не будет гореть, либо наоборот будут гореть лишние индикаторы. Разберёмся, как же установить комбинацию приборов нового образца (щиток) 385.3801-10 вместо старой, отслужившей не малые годы панели с лампочками 384.3801-10. Для начала представим Вашему вниманию комбинацию приборов старого и ногого образца.
Комбинация приборов Газель (волга) старого образца 384.3801-10  |
Комбинация приборов Газель (волга) нового образца 385.3801-10  |
В нашем случае мы меняли комбинацию приборов на автомобиле Газель с мотором змз 405 Евро-2 и блоком управления Микас 11. Если просто взять и поставить комбинацию приборов без доработки проводки, то наша комбинация заработает наполовину. Что не будет работать или работать не так как надо:
- Индикатор CHEСK ENGINE не будет работать (при включении зажигания индикатор не горит)
- Подсветка комбинации приборов не работает
- ЖК индикаторы не функционируют
- Горит индикатор EBD
- Горит индикатор ABS
- Не горит индикатор ближнего света при еговключении
Почемутак так, спросите Вы. Просто в разъёмах проводки отсутствуют нужные контакты для правильной работоспособности комбинации. Разберёмся более подробно какие нужные нам контакты отсутствуют, но для начала приведём пример распиновки комбинации приборов старого образца 384.3801-10
Комбинация приборов 384.3801-10 назначение контактов, распиновка
Разъём XP1
Разъём XP1 |
|||
| 1 | |||
| 2 | |||
| 3 | Серый | К датчику указателя температуры охлаждающей жидкости | сигнал с датчика |
| 4 | Белый | Выключатель системы диагностики контрольных ламп | |
| 5 | Зелёный | К датчику перегрева двигателя | минус |
| 6 | |||
| 7 | Синий | К датчику аварийного давления масла | минус |
| 8 | |||
| 9 | Оранжевый | К датчику указателя давления масла | сигнал с датчика |
| 10 | |||
| 11 | Красный | К датчику указателя уровня топлива | сигнал с датчика |
| 12 | |||
| 13 | Фиолетовый | К датчику указателя уровня топлива | сигнал с датчика |
Разъём XP2
Разъём XP2 Красный |
|||
| 1 | |||
| 2 | Коричневый | ||
| 3 | |||
| 4 | Оранжевый | ||
| 5 | Красный | К переключателю указателей поворота (правый борт) |
плюс |
| 6 | |||
| 7 | Жёлтый | К переключателю указателей поворота (левый борт) |
плюс |
| 8 | Белый | К выключателю заднего противотуманного фонаря |
плюс |
| 9 | Розовый | К выключателю стояночного тормоза | минус |
| 10 | Чёрный | К выключателю габаритных фонарей | плюс |
| 11 | Фиолетовый | К выключателю дальнего света фар | плюс |
| 12 | Синий | К выключателю освещения КП | плюс |
| 13 | |||
Разъём XP3
Разъём XP3 Чёрный |
|||
| 1 | |||
| 2 | |||
| 3 | Чёрный | Корпус | |
| 4 | |||
| 5 | Жёлтый | Клемма 15 выключателя зажигания | |
| 6 | Зелёный, фиолетовый | К датчику скорости спидометра | |
| 7 | Чёрный | Корпус | |
| 8 | Синий | К датчику низкого уровня тормозной жидкости | |
| 9 | |||
| 10 | Жёлтый | Клемма 15 выключателя зажигания | |
| 11 | Оранжевый | К блоку управления двигателем (низковольтный вход тахометра) | |
| 12 | Розовый | К реле разряда аккумуляторной батареи | |
| 13 | |||
Разъём XP4
Разъём XP4 |
||
| 1 | ||
| 2 | ||
| 3 | Чёрный | Управление лампой диагностики |
| 4 | ||
| 5 | Белый | Питание лампы диагностики |
| 6 | ||
| 7 | ||
| 8 | ||
| 9 | ||
| 10 | ||
| 11 | ||
| 12 | . | |
| 13 | ||
Для того, чтобы комбинация приборов нового образца 385.3801-10 заработала на нашей проводке, нужно добавить следующие контакты:
- контакт 1 разъёма XP1, соединитьс массой. Это индикация EBD, если ничего не подключать, то будет гореть индикатор EBD
- контакт 3 разъёма XP2, соединить с постоянным плюсом +12 вольт. Мы подключились к верхнему блоку предохранителей, ко второму предохранителю.
- контакт 1 разъёма XP3, соединить с массой. Это индикация ABS, если ничего не подключать, то будет гореть индикатор ABS
- контакт 13 разъёма XP3, соединить с проводом, на котором появляется +12 вольтпри включении ближнего света. Мы подключились к синему проводу разъёма переключателя света на центральной консори.
- контакты 3 и 5 разъёма XP4 просто меняем местами. Для правильной работы лампы CHECK ENGINE.
Так же приведём распиновку щитка приборов нового образца 385.3801-10
Комбинация приборов ГАЗ нового образца 385.3801-10 назначение контактов, распиновка
Разъём XP1 |
|||
| 1 | Индикатор включения EBD | ||
| 2 | |||
| 3 | К датчику указателя температуры охлаждающей жидкости | сигнал с датчика | |
| 4 | Выключатель системы диагностики контрольных ламп | ||
| 5 | К датчику перегрева двигателя | минус | |
| 6 | Закрытие дверей салона, капота, багажника | ||
| 7 | К датчику аварийного давления масла | минус | |
| 8 | |||
| 9 | К датчику указателя давления масла | сигнал с датчика | |
| 10 | |||
| 11 | К датчику указателя уровня топлива | сигнал с датчика | |
| 12 | |||
| 13 | |||
Разъём XP2 Красный |
|||
| 1 | |||
| 2 | К выключателю пониженной передачи | ||
| 3 | Клемма 30 (сигнал «плюс» с аккумуляторной батареи) | ||
| 4 | К выключателю блокировки межосевого дифференциала | ||
| 5 | К переключателю указателей поворота (правый борт) | плюс | |
| 6 | |||
| 7 | К переключателю указателей поворота (левый борт) | плюс | |
| 8 | К выключателю заднего противотуманного фонаря | плюс | |
| 9 | К выключателю стояночного тормоза | минус | |
| 10 | К выключателю габаритных фонарей | плюс | |
| 11 | К выключателю дальнего света фар | плюс | |
| 12 | К выключателю освещения КП | плюс | |
| 13 | К выключателю передних противотуманных фар | ||
Разъём XP3 Чёрный |
|||
| 1 | К датчику отключения ABS | ||
| 2 | Обогрев заднего стекла | ||
| 3 | Корпус | ||
| 4 | Выход спидометра к бортовому компьютеру | ||
| 5 | Клемма 15 выключателя зажигания | ||
| 6 | К датчику скорости спидометра | ||
| 7 | Корпус | ||
| 8 | К датчику низкого уровня тормозной жидкости | ||
| 9 | высоковольтный вход тахометра | ||
| 10 | Клемма 15 выключателя зажигания | ||
| 11 | К блоку управления двигателем (низковольтный вход тахометра) | ||
| 12 | К реле разряда аккумуляторной батареи | ||
| 13 | Ближний свет фар | ||
Разъём XP4 |
||
| 1 | К датчику низкого уровня масла | |
| 2 | К датчику низкого уровня охлаждающей жидкости | |
| 3 | Управление лампой диагностики ЭБУ плюс (+) | |
| 4 | К датчику низкого уровня стеклоомывающей жидкости | |
| 5 | Управление лампой диагностики ЭБУ минус (-) | |
| 6 | К датчику низкого уровня масла в гидроусилителе руля | |
| 7 | Износ тормозных накладок | |
| 8 | К датчику наличия воды в топливном фильтре | |
| 9 | К выключателю свечей накаливания | |
| 10 | ||
| 11 | ||
| 12 | . | |
| 13 | ||
Если всё соединили как нужно, то наша новая комбинация приборов заработает сразу после подключения и будет радовать своей функциональностью и красочностью.
Читаем далее... 
Просмотров: 369241
Дата добавления: 2015-08-16
Автор статьи: Александр Дмитриев (AlastaR)
|
|
|
|
|
|
|
|
© АвтоСервис | Интернет-магазин, Екатеринбурга
Единая справочная служба: